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フィジーの生活 「９月のポート・デナラウ」
久しぶりに、「ポート・デナラウ」に買い物に行くと、「P&Oクルーズ」の豪華大型クルーズ船で、デナラウ港に下船された、お客様たちで大変にぎわってました。
噴水広場で、お客様歓迎の生演奏中のミュージシャンたちです。
こちらは、南太平洋地域の独特な飲み物「カバ」（Kava）のサービスをしてました。
南太平洋唯一の「ハードロックカフェ」のお客さんたちです。
カフェ「ビロ・ラウンジ」のお客さんたちです。
お客様に人気の、「生ココナッツ・ジュース」 １個、６FJD（約３６０円）です。注文が入ると、実の先端に小さな穴を開けて、ストローをさしてテーブルまで持ってきてもらえます。大変美味しいです。
「ビロ・ラウンジ」の店員さんです。
桟橋の前の、「ルル・カフェ」もほぼ満席でした。
桟橋の入り口に設けられた、「P&Oクルーズ」の乗船客のゲートです。
ゲートの側に、フィジーの観光会社「a.t.s. Pacific」の乗船客専用の観光案内所のテントがありました。
デナラウ港には、大型船は接岸できないので、沖に停泊した本船から、この小型ボートで乗船客を、ピストン輸送してます。ここからは、本船は望めません。
このボートの表示から、「P&Oクルーズ」の「パシフィック・ジュエル」（Pacific Jewel）が、寄港していると分かりました。
２０１２年９月に、ニューカレドニアに旅行したときに、偶然ヌーメア港に入港してきた、「パシフィック・ジュエル」（Pacific Jewel）です。船腹に、オレンジ色の小型ボートを格納しているのが見えます。
「P&Oクルーズ」の「パシフィック・ジュエル」（Pacific Jewel）は、１９９０年に竣工した、クルーズ船で、総トン数 ７万トン、全長 ２４５m、乗組員 ６２１名、旅客定員
２０１４名です。
桟橋の方から出港合図の、大きな汽笛の音が聞こえてきましたので、そちらの方を眺めると、丁度、「キャプテン・クック・クルーズ」（Captain Cook Cruises）のクルーズ船が出港するところでした。
すでに離岸した、クルーズ船「リーフ・エンデバー」（Reef Endeavour）です。
この船は、スモール・クルーズ船（Small Cruise Ship）と呼ばれるカテゴリーの船で、総トン数 ３１２５トン、全長 ７３ｍ、旅客定員 １４０名です。
自力で方向転換して、出港していきました。
今回のクルーズは、「Mamanuca & Yasawa Islands ７Night Discovery Cruise」と呼ばれるママヌザ・ヤサワ諸島を、７泊８日でのんびりと周航するクルーズだそうです。
最長のクルーズは、「The Lau & Kadavu Discovery Cruise - １１Night」と呼ばれる、１１泊１２日で、ほぼフィジーを一周するクルーズです。
「キャプテン・クック・クルーズ」の受付カウンターです。
帆船で「チブア島」（Tivua）を訪ねる、日帰りクルーズや、双胴の大型ヨットで、「サンセット・ディナー・クルーズ」なども用意されてます。
こちらは、「サウス・シー・クルーズ」のシャトル船で、離島リゾートから沢山のお客さんが、デナラウ港に戻ってきました。
「ブラ・バス」と呼ばれている、デナラウ島内の各ホテルを周回する、お客さんたちの足です。昔は無料でしたが、今は、１名 1日乗り放題で ８FJD（約４８０円）です。
観光立国のフィジーにとって、シドニー発で南太平洋の国々と島々を、１６日間で巡る、「南太平洋周遊クルーズ」のクルーズ船１隻で、約２０００名のお客様が上陸して、観光、買い物、飲食していただけるのは、大いに歓迎すべきことです。
